自驾游开车需要注意什么

一、自驾游开车需要注意什么

自驾游开车，无疑是一项充满刺激的活动，但出发前的准备工作至关重要。 首先，车主需对车辆进行全面检查，确保轮胎、制动系统、机油、水箱、刹车和灯光等关键部件功能正常。若发现任何问题，务必及时修复，以保障行车安全。此外，备齐一些行车必备品，如备胎、急救包、灭火器、导航仪和车载充电器等，它们在紧急情况下能提供额外的保障与便利。

对于新手司机来说，建议尽量避免独自驾车，有经验的司机在旁可以提供指导和援助，降低行车风险。如果找不到合适的人选，选择简单的路线和时间出行也是明智之举。

在行驶过程中，车主应尽量避开车辆密集路段，以免陷入大塞车的困扰。同时，随身携带身份证和驾驶证是必不可少的，以防万一需要出示证件时手忙脚乱。

总的来说，自驾游开车安全第一，包括预先检查车辆、准备必要设备、避开拥堵路段以及随身携带证件。这些措施将确保车主的旅途既顺利又安全。

二、长途自驾游，应该准备什么，注意什么

高速路行车忌超速

自驾游长途自驾旅行会遇到各种路况，在高速路上行驶时，高速公路上行车，最忌讳超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要长时间在超车道上行驶。

驾驶犯困最危险

不要长时间驾驶是老生常谈的问题，尽管如此，还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，岂不是冤枉。在长途旅行中，在高速公路上行驶可以节省体力和时间，但在省道上行走可以观赏沿途风景，体验当地风土人情。因此可以适当双重选择。既然是自驾游，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全，同时也可以尽情欣赏四周风光。

同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。

突发事件应对

有些省道上没有中间隔离带，行车时，要注意对面开来的车，把好方向盘减速前行。有经验的老司机都知道，省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车，驾车时一定要避开这些大个子，尤其不能尾随其后。一来大货车车厢容易阻碍后车驾驶员视野，二来一旦前车出现事故，后车躲避都来不及，只能无辜被殃及。

计划没有变化快，也许你设计好的线路段正在封闭维修，也许地图上标注的路段已经改道，即使是最先进的全球导航仪也有不灵的时候。这是你要做的是下车问路，问路选择也有技巧，养路工、警察、当地司机对路线最了解，先找他们询问，最好多问几人，以求最准确的信息。宁可边走边问，也别等开出几公里发现路不对再返回。

选在白天行车，尽量不开夜车，尤其是在不熟悉路况的陌生环境。每天在开车前都要检查车况，轮胎、水箱、机油、电瓶和制动液，不够的加满，漏油漏液的及时补救，以免行车到前不着村，后不着店时出故障，让人措手不及。

驾驶技巧

1、冬天里的落地雪是造成车祸最多的时候。雪地平路要连续点刹，下坡路要用低档，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以适当拖挡(低速高挡)，增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打方向盘。

2、如遇见前面同方向有个大车(满载)不给你让路、紧跟其后，找准机会，超过它。

3、如果车行使在野外没油了，拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。

4、连续下山，刹车片过热引起制动不灵，停车等待自然冷却。千万不要用水冷却。

5、如果是后半夜行车，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打瞌睡。对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。

6、白天在山路弯道行使，一定要行驶在自己的车道(看不见对面的情况)，高速下坡转弯时，一定要提前减速。

7、野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。

8、长时间开车(连续行使3小时以上)，将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车以降低身体疲劳程度，养成这个习惯(身材矮小者不宜)。

9、下雨时一定要注意路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应低档稳速行驶。

通讯

1.车队行驶中通过手机保持联络，请勿使用手机播放音乐或长时间按发射键聊天。

2.行驶途中如发现异常情况或有需要临时停车请立即通过手机通报。

3.到达住宿地点请注意及时充电。

最后两点：带一本地图，晚上住宿的时候，可以查询安排路线，带一些干粮和水，备不时之需，或者堵车、车辆抛锚时候可以补充体能。

三、自驾游车队应该注意些什么？

1．出车前，安排好车辆顺序，头车尾车比较重要。头车需要出行经验比较丰富的人。尾车需要驾驶技术较好的人“压阵”。

2．车队行驶中，严禁队内超车，严格按照各自的顺序行驶。

3．头车是车队的总舵手，负责车队的方向、路程。如果遇到迷路的时候，车队全部停止等候，由头车或者尾车开出去问路。头车得到路线后，车队再前进。

4．争取车车配备对讲机、手台。头车、尾车、中车必须配备对讲机，负责整个车队的前后联系。

5．车队时速最高不要超过80公里。

6．高速路车队严禁跟车，距离要保持在150－200米之间。

7．前车要随时汇报路况和车况，特别是拐弯方向。尾车随时报告后面被超车的情况。

8．上陡坡时，前后车不要距离太近，以免前车熄火后滑，发生碰撞。

9．过三岔路口时，第一台车打转向灯示意，见到第二台车有反应时，才能继续前进。

10．中途发生异常情况时开大灯示意。

个人自驾游须知

1．短途旅行出发前对车辆进行简单检查，看是否漏油、缺不缺水等；远途旅行出发前详细检查车辆的所有部件，尤其是发动机。

2．刚学会开车的新手最好不要租车旅行，不要拿旅行练车。因对车况、路况不熟悉很容易出事故。

3．最好有两辆以上的车同行，可以互相照应。

4．最好不要走夜路，旅行不是赶路，赶路的疲劳会影响旅行的心情。

5．控制行车速度。外出旅行，越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事情。