国庆我想去西藏自驾旅游,想请问各位高手那边路况咋样?想跟着自驾俱乐部一起走,不知道那家可以哦?

自驾游 作者:欧彩旅游网07-13 18:31

一、国庆我想去西藏自驾旅游,想请问各位高手那边路况咋样?想跟着自驾俱乐部一起走,不知道那家可以哦?

那边路况基本属于柏油路面,比较好走。但最好是用越野,到林芝有一段路再修,如果用轿车的话,底盘太低,很容易坏得。我知道成都有一家专门做自驾游的,很不错。是专业做川藏线的,他们的司机都是专门走那条线路的,口碑很不错,在业界里面有很地位,我国庆就参加了他们组织的纳木错之旅。名字叫普拉达自驾俱乐部

二、最近自驾去过西藏(川藏线)的,说一下路况及当地的政治情况。谢谢

没什么政治问题,一切都很好,甚至比内地还安全。

就是四川雅江——昌都芒康一带在修路,可能晚上才能放行,你要不相等,可以从新都桥北上到G317,然后经炉霍——德格——江达到昌都,再从昌都南下上G318

三、各位大虾,今年川藏线进西藏青藏线出,路况怎么样

下了折多山之后,新都桥出来一只持续到左贡,中间有400多公里在修路,理塘到巴塘还有芒康途中的路况会好点~~

四、去西藏自驾游的话选择哪条线路刺激点?还有要备些什么必需品?还有注意事项?

如今进藏的路已不再那么难,甚至普通的小车(QQ)在5月到9月也能从川藏公路长驱直入。但作为自驾爱好者的终极向往,西藏仍然有很多地方不是每个自驾者都能深入的。所以了解西藏路况、掌握西藏驾驶技巧,对于自驾进藏的朋友来说是很有必要的。

一、时间

① 秋季

秋季是最佳出行时间,道路不会因降雨引发的塌方而经常阻断,氧气含量也较春冬两季高。川藏线上很多山此时都是彩色的,这对喜欢摄影的朋友来说是最美的时节。

② 春季

春天是第二个不错的季节,如果走川藏线,怒放的桃花会谋杀不少摄影爱好者的菲林。

③ 雨季

对喜欢挑战的人而言,雨季到西藏不仅能经受很多不同路况的考验,同时对于人的意志力也是一个挑战,非常刺激、过瘾。

二、路况

① 砂石路

西藏道路虽较以往好多了,但聂拉木到樟木、波密到墨脱、新藏线等很多地方仍是土路、碎石路和搓板路。若去这些地方最好使用AT胎(All Terrain,全地形通用轮胎),我们的六切(6缸切诺基)走这些路时有状况发生,但出发前刚换的AT胎还是很牛,没有扎胎、爆胎现象(当然也不排除运气原因)。

② 大北线

对于走阿里大北线的自驾车者来说,四驱车是一定的。对道路的准确判断也非常重要,一定要朝有明显车辙的方向走,否则不但很容易陷车,而且很容易走上岔路,来回兜圈。

③ 冰雪路

10月中旬以后去纳木错等高海拔的地方,四驱车带上防滑链很有必要。因为这个时节高海拔地方基本都有降雪,很窄的冰雪路面很多,甚至有些路段一边是峭壁一边是悬崖,一旦发生侧滑,后果不堪设想。

有个经验:车上备个水桶,遇到冰雪路面时,把水浇到路面上,车上去后有被粘住的感觉,这样就增加了摩擦力,慢慢通过是没问题的,必要时也可给轮胎浇上水。

三、车型

很多准备自驾进藏的朋友都会问,到底什么样的车型比较适合。

① 建议

80、三菱是首选。其实西藏现在的路很多车都能进来,但要深度游那肯定是四驱越野车,当然也有开两驱的依维柯单车单人走阿里南线到新疆的,这可能就得看你的技术和运气了。个人认为,只要是四驱车,走西藏是没什么问题,我们的六切表现就不错,只是和80相比,舒适度要差很多。

② 不建议

悍马、路虎之类的车不建议走西藏。

首先,西藏的油标号不太够,对这种油质要求较高的车危害较大。

其次,这些车型在西藏较少,配件很难找到,一旦车出现问题,要么停下来等配件,要么就把车拖运回去。

四、技术

由于环境特殊,在西藏开车和内地有很大区别,所以场地赛中技术不错的朋友千万别太自信,因为场地赛虽是多种路况的结合,但毕竟是短距离。

① 驾驶技术

在西藏自驾,很多时侯在土路上一颠簸就是十几个小时,而且有些地方海拔很高,很多人有不同程度的高原反应,体力和精力消耗都极大。所以此时千万不要过度疲劳驾驶,不要让自己处于高负荷状态,适时停车拍照、解手很有必要。若有副驾陪伴,副驾最好不要睡觉,要多看路面多和驾驶员聊天,因为旁边有人睡觉驾驶员也很容易犯困。在西藏,驾驶时犯困加高原反应是很可怕的事情。

② 行驶技术

在西藏搓板路很多,所以在搓板路上开车,速度最好控制在60迈以上才不会觉得颠。过水时,若路况不熟,不要抱侥幸心理,最好挂上四驱。

墨脱的路,在很多四驱越野人眼里似乎已不是太难走,但很多路段平均时速基本上就在10km左右,是对人耐力的极大考验,所以在这种路上开车最重要的是保持良好心态。

③ 经验技术

在西藏驾车经验很重要。7月中旬我们去羊湖时在一上坡车熄火了,一藏族司机告诉我们在弯道很多又是上坡的地方想拖车很不现实,可以把车掉头往下推,发动着后待转速上去,迅速掉头加大油门往上冲就没什么问题了。

在这里还有一个很奇怪的现象,在西藏开车比在内地开车省油,但发动机也有失力现象,动力明显不如内地强。也许是因为气压和含氧量给车造成的高原反应吧。

五、注意

① 初次进藏

最好提前半月服用红景天,到达后可服用“高原安”胶囊,如有头晕头痛现象,睡前服用舒乐安定和芬必得胶囊各一粒,可有效缓解症状。

② 吸烟

据很多朋友说,吸烟者在不舒服时吸根烟可防高原反应。(个人观点,仅供参考)

③ 高原反应

有次一朋友单位派他和同事去机场接一内地来的领导,到机场才发现带的氧气袋没充,紧急中他和同事用嘴把氧气袋吹胀,只希望来的领导不需要氧气。接领导上车后没一会,这位领导就说有高原反应,需要吸氧。他俩谁也不敢说什么,只能把氧气袋递给领导。领导吸了几口后说:“现在好多了”。从这个真实故事可见,其实高原反应很多时候与身体无关而是心理因素。

④ 证件

出发前最好在本地办好护照和边境证。很多去西藏的朋友临时想去尼泊尔,但因没带护照而作罢;西藏很多地方需要边境证,在当地申请办理手续繁杂,旅行社办理时一般会收100元左右手续费,而本地办理只需10元押金。(作者:文/四驱丽人)

原文出自:

-=============

关于线路选择推荐网文:

A:北线(青藏线)

驾车难度系数:☆☆☆

摄影指数:☆☆☆

食宿条件:☆☆

109青藏公路为柏油路面,是所有进藏路线中最短也是最好走的一条,格尔木到lasa全程1164公里。适宜的旅行季节是5至10月份的夏秋两季单程一般为2至3天,不过由于………………

---------------------------

-

如果要去西藏自驾游。还推荐一个网站:西藏旅游在线,里面有详尽的进藏攻略